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不僅選在今年 3 月的瑞士日內瓦車展上、一口氣發表 Speedtail、720S Spider 與 600LT Spider 共三款恰好分屬 Ultimate Series、Super Series 和 Sports Series 家族的超級跑車,McLaren 總裁 Mike Flewitt 也在會後透露將於 2019 年再推出一款定位為 Grand Tourer、擁有舒適行路感與更大之行李空間,獨立於目前三大系列之外的 GT 超跑,並於日前正式釋出偽裝車測試中的照片,且宣布將讓這款尚未定名的新車在 5 月首度於官網亮相,正式的發表時間點則推估應是今年 7 月的「Goodwood Festival of Speed」速度嘉年華!5 月即將亮相的 McLaren 全新 GT 超跑,導入了 Speedtail 的流線型長車尾設計,但頭燈與車側與 Speedtailr 及現行 Super Series 與 Sports Series 家族的既有車款完全不同,說明了它獨立於三大系列之外的定位。預料同樣也會搭載 Monocage II 單體碳纖維車體結構,

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且保留中置引擎、後輪驅動布局的這款 McLaren 新車,是原廠「Track25 (2025 年前推出 18 輛新車或改款車)」計畫裡的第四款新車 (前三款即是 Speedtail、720S Spider 與 600LT Spider),也會是 McLaren 有史以來內部與行李廂空間最為寬敞、最符合長里程 GT 壯遊訴求的車款。McLaren 原廠「Track25」計畫裡的前三款新車為 Speedtail、720S Spider 與 600LT Spider,恰好分屬 Ultimate Series、Super Series 和 Sports Series 家族。廣  告 外觀設計上,這輛 GT 超跑導入了許多 Speedtail 的 Hyper-GT 概念,不僅擁有與 Speedtail 相似的尾燈組與排氣尾管設計,流線型長車尾的輪廓,也說明了它倆相同的 DNA,但是頭燈與車側的樣貌,則與 Speedtail 及現行 Super Series 與 Sports Series 家族的既有車款完全不同,剛好也說明了它獨立於三大系列之外的定位。McLaren 這款全新 GT 超跑應會與 720S 車系共用 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,

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但輸出與設定可能會因應長里程巡航需求重新調校。至於傳動搭配與性能表現分面,

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McLaren 雖然並未公布,但一般認為、這款 GT 超跑應會與 720S 車系共用相同的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎,可是輸出與設定可能會因應 GT 超跑獨特的長里程巡航需求重新調校,而且原廠表示,這輛偽裝測試車除了已通過嚴寒與高熱環境下數千英里的實測,還將繼續完成由西班牙研發中心回到英國 McLaren 總部、全程約 1,600 公里的測試,確認其擁有絕佳的舒適性、行路感,以及 McLaren 最自豪的性能及操控表現。世界盃槍械
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